近日，美国联邦政府宣布向美国铸造协会（AFS）提供400万美元的资助，以支持铝铸件性能的关键性研究。这一重要举措源自国会三月份通过并由总统签署成为法律的一项经济计划。
4月16日，本田举办全新电动品牌发布会，正式发布专为中国市场推出的全新电动品牌“烨”。
4月，越南知名集团Geleximco与奇瑞汽车子公司达成一项合资协议，双方共同投资8亿美元，在越南北部太平省兴建一座汽车工厂。
2024年是大众汽车集团进入中国市场40周年。经过数十年的深耕，大众汽车集团已经成为中国汽车发展史上的重要一员。
广交会“春江水暖”，进出口“质升量稳”。4月16日，广交会进入第二天，广东外贸一季度“成绩单”出炉。
蓝色多瑙河穿过德国、奥地利蜿蜒东流，给这个国家带来了丰富的水资源和醉人的两岸风光。
当地时间4月4日，巴西发展、工业、贸易和服务部公布的数据显示，今年第一季度，巴西乘用车进口额同比增长了46.4%，至15亿美元；乘用车进口量较2023年同期激增450%。
墨西哥汽车工业自1902年起发展，特别是自《北美贸易协定》生效后，汽车产销量迎来快速增长。
从1885年10月世界第一辆内燃机汽车的诞生算起，汽车工业已经有近130年的发展史。这期间，汽车经历了流水线、工业化、产品多样化等发展，并拉动了钢铁、橡胶、石化等行业，成为现代工业的“皇冠”。
在全球化的今天，压铸行业正迎来前所未有的发展机遇。
4月10日，中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）发布消息称，2024年一季度，中国汽车产销分别完成660.6万辆和672万辆，同比分别增长6.4%和10.6%，实现一季度“开门红”。
据海关数据显示，2024年1-2月国内原铝进口总量47.2万吨，同比增长214.7%，1-2月份国内原铝出口总量985吨，同比下降73%，1-2月份净进口总量47.1万吨左右，同比增长221.9%。
根据中国贸易救济信息官网报道，欧亚经济委员会内部市场保护司发布了第2024/396/AD24R号公告。
国家统计局服务业调查中心、中国物流与采购联合会3月31日发布的中国制造业采购经理指数（PMI）显示，3月，制造业PMI达到50.8%，连续5个月在50%以下运行后重返扩张区间。
深圳储能产业“春风”频吹。
3月19日，国务院新闻办公室在北京举行“推动高质量发展”系列主题新闻发布会。
东风电子科技股份有限公司（简称“东风科技”）近日宣布，已与东风汽车集团股份有限公司（简称“东风汽车集团”）签署《委托代建协议》。
从轻量化、低成本、环保等方面综合来看，铝合金是汽车制造业轻量化的首选材料之一，开发汽车用铝合金材料对提升我国汽车产业的国际竞争力具有积极作用。
近几年，中国已经成为名副其实的汽车出口大国。中汽协数据显示，2023年，中国汽车出口数量为491万辆，同比增长57.9%，出口对汽车总销量增长的贡献率达到55.7%。
高盛分析师Nicholas Snowdon等在最新发布的一份金属行业报告中指出，全球制造业复苏周期渐进展现，预示着大宗金属需求有望步入新的上行周期。
2025-01-14
2024-12-16
2024-11-19
2024-11-08
